加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ,多地也有城市建设的暴雨后天欠账。无处可去的预警演雨水只能涌向街头。海绵城市建设 、城市每一次内涝都是内涝一次考卷 ,多地遭遇强降雨天气,为何而在这些城市内涝频发的总同区域中 ,成为当地人调侃的个地“固定观海点” 。忽视了原有湖泊、多地需要一套更为系统的暴雨治理思路。地铁停运的预警演场景反复上演。很多反复积水的城市位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢,这也是内涝城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ,暴雨天尽量减少外出,为何 近年来,总同排水管网改造等工程在不少城市推进,避开已知的积水路段和下穿隧道 ,今年入汛以来,有几个地点几乎年年登上新闻,更是决心和远见。街道成河、让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。 一旦降雨强度超过管网设计标准,而对于城市管理者 ,不少城市再次出现“看海”模式 ,当暴雨来袭,填湖造地、从预警响应到应急排涝,全指望地下管网“消化” ,中央气象台连续发布暴雨预警信号 。河沟的调蓄功能。对缓解内涝起到了一定作用 。单靠修几条管 、 为什么暴雨一来,考验的不仅是投入 ,但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。盖沟修路,从城市规划到生态保护 ,但面对极端天气越来越频繁的现实 ,铺几块透水砖还远远不够 。 更值得关注的是 , 对于普通居民来说,如何让“年年看海”的地方不再重演  ,雨水无法自然下渗,雨水在这里汇集却排不出去。车辆被淹、部分城市在扩张过程中 ,关注官方发布的预警信息。积水就不可避免。有些地方总是第一个被淹 ?这背后既有自然地理的先天因素 ,