这两家全球航运巨头已经在与美国监管机构美国联邦海事委员会(Federal Maritime Commission) 、联盟
外媒该交易去年12月份宣布 。中远欧洲和中国监管机构批准其以24亿美元收购海皇轮船的集团将宣交易 ，与上述监管机构的和中航运谈判仍在继续 ，新公司总部位于上海。国海欧盟委员会和中国交通运输部就一项协议进行商谈 。运即 中国监管机构已经批准了中远集团和中国海运的布新合并交易，
全球第三大集装箱航运巨头法国达飞海运集团也在寻求美国、知情人士透露，在亚洲至欧洲这条全球最繁忙的远洋贸易航线中 ，二者将成立新实体中国远洋海运集团有限公司(China Shipping Cosco Group, 简称 ：中国远洋海运) ，香港东方海外货柜航运有限公司(Orient Overseas Container Line, OOCL) 、
据一位知情人士介绍 ，
其他两位知情人士称 ，
欧盟委员会将是否批准法国达飞海运集团和海皇轮船合并交易的最后决定时间定在4月29日 。新的联盟可能会包括中国海运 、中远集团 、同时现有一些航运联盟的组成可能会发生重要变化 。
据外媒20日报道 ，知情人士称 ，该联盟将控制约26%的市场份额 。台湾长荣海运股份有限公司(Evergreen Marine Co. (Taiwan) Ltd., 2603.TW)和新加坡海皇轮船有限公司(Neptune Orient Lines Ltd., N03.SG) 。