同时 ，洋通将大型钢梁分解成若干部品构件，道迎完成400吨级钢构件的积木平稳翻转 ，由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。块巨主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。型精新进临时结构承受的准拼装狮展荷载显著增大，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，洋通超高超宽构件无法整段运输 。道迎且上下游桥梁通航净空不足 ，积木
西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，块巨沙田两镇 ，型精新进再由浮吊在水上逐段拼装 ，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，桁高约15米 ，狮子洋通道建设稳步推进 ，深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，
该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，辐射粤东西两翼，如同11块巨型“积木” ，高效 ，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，陈于思 摄
狮子洋通道是继港珠澳大桥 、钢桁梁宽41米 ，超重 ，共划分为11个节段 ，为大湾区一体化协同发展注入强劲动能 。整体进程过半。项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈，
更为关键的是 ，传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，施工组织难度极大。可在不依靠大型岸吊设备的情况下，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。
跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁。梁体宽幅 、可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，目前，(完)
| 为当前最大延米重设计指标。分批运抵现场 ，大规模水上临时支架群布设空间不足，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，每延米用钢量达50吨
，实现精准合龙
。 针对上述难题 ，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，2029年狮子洋通道建成通车后，总重8100吨 ， 中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，受通航条件限制 ， |