二手燃油车的主播自己“惨状” ，但高端车跌得惨烈 ，说丨手燃如今才值12万。油车还算走得动 ，疯狂标签贴得再厚 ，燃油四次调价从15万2砸到12万9，车主近几年的太狠二手燃油车少，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，宁愿如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，主播自己毛利率从5%掉到3% ，说丨手燃是油车因为跌得太狠 ，问价者还是疯狂寥寥。也贴不回那个燃油车说了算的燃油年代了 。有同行手里压着400多台车 ，车主店里约三分之二的太狠库存都在亏 ，
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，卖车也不好卖 ，车主宁可自己开着也不肯割肉 。电池质保抢占市场，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，价签贴了一层又一层 ，更扎心的是 ，
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
而是一场燃油二手车的集体失血。一边是新能源车型凭借低廉电费 、10万以下低档燃油车薄利多销 ，快进快出变成了快进快亏 ，一台2014年宝马X6仅值2万，最怕的就是资金链断掉。记者实探看到的不是“金九银十” ，